한국철도공사에서 해산강제작소로 신규발주한 친환경 고효율 디젤-전기동차입니다.
2009년에 도입된 히타치TEC형 누리로와 같은 등급으로 배정되었으며
곧 개통예정인 교외선에 투입될것이라고 합니다!
편성은 4량 1편성입니다. 1호차에 장애인화장실/수유실과 AED가 비치되어있으며
무궁화/누리로 형의 서비스에 걸맞게 ITX급보다는 한급 아래로, 차내 자판기는 존재하지 않습니다.
현재 교외선 투입분을 위한 4량 10편성이 발주되었습니다.
TC-M-M-MC의 구조로 이루어져 있으며 MC카에는 화장실이 없습니다.
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