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작업 현황 보고

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1호선 경부선 특급 열차 근황 - 3 기존 스테인레스 차체에서 알루미늄 차체로 사양이 변경되었습니다. 아무래도 스테인레스 차체는 얘처럼 앞이 길쭉한 열차가 아닌 뱀눈이나 납작이처럼 단면형 전두부를 가진 차량이 더 잘 어울리더라고요. 기존 뱀눈이보다 와이드한 운전실입니다. 마이크가 우람합니다. 특히나 이런 열차들은 앞부분 디자인할때 머리속에서부터 직접 모양이랑 곡면을 구상해서 나온게 그대로 표현되니까 더 재미가 쏠쏠한거 같습니다 ㅎ 측면 호차표시안내는 ITX 시리즈 차량들과 동일합니다. 내부로 들어가봅시다. 공항철도와 비슷한 칸막이가 적용되어 있습니다. 좌석은 무궁화호 기반 시트에서 시트디자인만 변경해 사용할 계획입니다. 수도권 광역본부 차량이지만 포지션은 급행등급 차량이라서 광역과 여객을 오가는 전동차로서 갖출 건 다 갖췄습니다. 일반적인 ..
무궁화호급 열차에 들어갈 캡뷰 무궁화호 급 포지션의 어느열차에 쓰일 캡뷰입니다. 사이버틱한 느낌을 최대한 살렸습니다
CDC 추가도색 팩 - 해변 도색 사진 CDC 추가도색 팩의 마지막 도색인 해변도색입니다. 이 도색은 단 한편성만 (9x50~9x51) 적용되었으며 동해선, 진해선 부근에 투입이 되었다고 합니다. 전체적인 전경은 수평선 위로 떠오르는 해와, 너울대는 바다파도가 연상됩니다. 역삼각도색부터 꽃동산 도색, 해변 도색은 전두부라인은 동일합니다. 중간 객차는 자료가 거의 없어서 많이 힘들었네요. 그래도 CDC 차량의 모든 도색을 다 끝낼 수 있어서 아주 만족스럽습니다. 특히나 제가 만들기 힘든 요소들은 전개도를 참고하니 아주 유용하였습니다. 해변 심볼 : 류황별, 고독한 미식가
CDC 추가도색 팩 - 꽃동산 도색 경의, 경원, 교외선에서 주로 운행되었던 꽃동산 도색 CDC입니다. CDC랑 가장 어울리는 도색이 아닐까 싶습니다. 이제 해변도색만 하면 곧바로 만나보실 수 있을거 같습니다. 꽃 문양 : 류황별 행선판 : 샛별마루
CDC 추가도색 패키지 - 역삼각 도색 이번엔 대략 그 유명한 역삼각 도색으로 구현해 보았습니다. 초기형 생산분 답게 출입문 하단을 높이고 전면부 유리창도 초기형의 것으로 교체했습니다. 이렇게보니 마치 신저항 역삼각도색이 떠오릅니다. 측면샷입니다. 구간은 #2101 포항 - 동대구 로 실제로 구도색 CDC는 영남지방에서 다녔다고 합니다. 아직 발판은 추가되지 않았으나, 다른 도색들을 다 작업해놓고 마지막에 달 예정입니다. 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요.
CDC 추가도색 팩 - 백제 왕관 도색 CDC의 추가도색 패치본의 첫 완성품인 CDC 백제왕관 도색입니다. 대략 호남 지역에서 운행되던 도색이라고 합니다. 개인적으로 저 백제 왕관 문양이 아주 인상이 깊고 멋지다고 생각합니다. 앞으로 추가될 도색들은 다음과 같습니다. -해변 도색 (동해남부선) -역삼각 도색(경전선)[현재 진척율 가장 높음] -꽃동산 도색(경의선) 백제왕관 CG, 100년 기념 로고 : 류황별
수도권 전철 1호선 311000호대 전동차 HD화 작업 - 1 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 실제 설계도를 기반으로 다시 제작하고 있습니다. 내부 텍스쳐도 고화질 HD 텍스쳐가 사용될 예정이며, PJS님과 사카린님의 지원을 많이 받고 있습니다.
[OpenBVE] 구미도시철도 1호선 근황 작년 2월부터 착공에 들어갔었던 구미 1호선이지만, 여러 계획 변경과 이런 저런 일에 치이다보니 80% 완공율을 두고 다시 작업에 들어갔습니다. 고작 동그라미 LED가 전부였던 이전과 달리 2020년대에 흔히 쓰이는 콤비네이션 LED 전조등으로 변경되었습니다. 크로스시트의 경우도 너무 간격이 좁았던지라 한열을 줄이고 널널하게 설정하였습니다. 미등의 경우에는 이전의 것과 비슷합니다. 원래는 지하로 계획되었던 광평~도량1동 구간입니다. 구미의 시내전경을 구현할 예정이며, ​ 구미역을 출발하자마자 바로 지하로 돌입합니다. 작년 이맘때쯤 완공되었던 봉곡동~부곡동 구간입니다. 인도와 도로, 나무 또한 실제 이곳을 촬영해서 ​ 제작되었습니다. 요 앞의 구미대역은 학생들의 쾌적한 학습환경을 위해 지하로 건설되었고 ​..

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